In una nota RFI (Rete Ferroviaria Italiana) comunica la consegna dei lavori del sottovia di via Andria a Barletta comunicando anche i tempi di apertura del sottovia di via Veneto: "L’opera rientra nel programma di eliminazione di tutti i passaggi a livello sul territorio comunale, attuato da Rete Ferroviaria Italiana (società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS), che ha programmato entro l’estate l’apertura anche del sottovia sostitutivo del passaggio a livello di via Veneto di Ferrotramviaria.
 
Presenti oggi all’apertura del sottovia, il Sindaco di Barletta, Cosimo Cannito, esponenti dell’Amministrazione Comunale, rappresentanti di RFI e Italferr (Gruppo FS Italiane).
Con l’appalto in corso, sono stati realizzati già due sottovia e un sottopasso pedonale in sostituzione dei passaggi a livello di Via Madonna dello Sterpeto, chiuso nel 2016, e di via Milano, chiuso nel 2018.
 
RFI ha realizzato nel Comune di Barletta anche due cavalcavia e un sottovia in sostituzione dei passaggi a livello di Strada Provinciale “Salinelle” e di via Regio Tratturo, chiusi nel 2009, e di Via Vecchia Madonna dello Sterpeto, chiuso nel 2013.

Investimento complessivo 32 milioni di euro."