Entro fine marzo l'apertura della strada. A metà di aprile anche il sottopassaggio per andare dall'altra parte della città in piazza Conteduca e se tutto va bene a maggio pure la consegna del secondo fronte di stazione. A Barletta c'era, a metà marzo, un cronoprogramma di fine lavori che la Ferrotramviaria sta effettuando in via Vittorio Veneto, in ritardo rispetto a quanto inizialmente preventivato, la consegna infatti era fissata per la fine del 2023. Stamattina la situazione è questa che vedete nelle immagini, non sembra infatti che la fine dell’opera sia poi così vicina.