E' stata pubblicata dalla Digifema (Direzione Generale per le investigazioni ferroviarie e marittime) la relazione finale relativa all'incidente ferroviario del 12 luglio 2016 sulla linea Andria-Corato gestita dalla Ferrotramviaria.


Sarebbero undici le cause individuate alla base dello scontro, due cause dirette, otto cause indirette e una causa a monte. Nell'indagine si può visionare una ricostruzione della catena degli eventi verificatisi.


Le due cause dirette riguardano le procedure di sicurezza. Anche se, da quanto si evince, nessuna delle cause rinvenute presa singolarmente avrebbe potuto causare quanto avvenuto.